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2005年冬季的一天，临漳县柳园镇代表代理信访接待室内人声鼎沸，镇人大主席、县人大代表邓金鹏正在接待几位老乡，其中一位说到： “我们是附近村的村民，听说今天是邓主席亲自接访，我们就相约来反映漳河大桥重修的问题。我们几个在县城做生意，每天都得从桥上过。可是现在桥的质量出现了问题，桥面上有好几处裂缝，栏杆也断了好几根，上下桥的地方土质松软，如果驾驶不当，很容易发生危险。希望邓主席向有关部门反映反映，尽早重修这座桥，还群众以平安。”群众的话声也道出了邓金鹏的心声，他对此桥的现状也是深有感触，他说： “我也早有意把这个情况向人大常委会和有关部门反映了。”为掌握更加真实准确的第一手资料，邓金鹏代表在做好接访记录的同时，决定组织该镇的县人大代表对漳河大桥的现状进行实地视察调研。第二天，邓金鹏就主持召开了主席团会议，对视察调研做了详细的安排部署，随之组织代表到现场进行察看，对整个桥梁的损坏程度进行了详细记录，并询问过往的行人，到农户家中倾听群众的意见，还深入交通局查阅了有关资料，广泛地收集意见和建议。通过走访、察看，代表们了解到： 该桥始建于1977年，位于县交通干线茶柳公路上，纵跨漳河，是连接南北的重要通道，曾为全县的经济建设和方便人民群众生活起到了很大作用。但随着时代的发展，由于时间长久和车流量增大(特别是大吨位货车数量增多)等原因，原设计标准已远远低于现行交通量和车辆荷载要求，致使部分桥段出现了裂缝，另外桥面比路窄，也在一定程度上造成了安全隐患。如今它已经成为一座严重影响着过往车辆和行人安全的危桥。人大代表就是人民群众利益的代言人，该镇人大主席团决定把修桥的建议带到县人代会上。
在2006年初召开的人代会期间，该建议引起了处在大桥周边的砖寨营乡、张村乡、孙陶镇等人大代表的共鸣。为了保障人民群众的生命和财产安全，几个代表团的代表共同提交了“保障群众生命财产安全，尽快重修漳河大桥”的建议。大会将此建议作为重点建议向县政府进行了交办。
县政府接到建议后十分重视，及时召开政府常务会议对此事进行了认真研究，并明确了一位副县长主抓，由交通局主办。他们多次跑省厅、进水利部海委，向上申报翻建方案，想方设法争取上级的资金支持，并邀请省、市桥梁专家对翻建方案进行论证。2006年底，专家经过实地勘察、座谈、讨论，根据水利部海委的意见和河北工业大学专家对漳河大桥的动静荷载试验报告，同意设计间接拆除原桥方案。翻建方案获得通过，为尽快施工奠定了基础。其间，为督促代表建议落到实处，县人大常委会多次召开主任会议和常委会会议听取此项工作的进展情况。
在今年年初的人代会上，“完成漳河大桥重建”作为民心工程被写进了政府工作报告，显示了该县政府认真落实代表建议，力争把关系人民切身利益的事情做好的决心和信心。会后，县交通局继续向上争跑资金，经过努力，建议得到了实质性落实，危桥于近日动工翻修。该工程总投资1100多万元，新桥为钢筋预应力水泥桥，全长505米，跨径25米，桥面宽12米，比原桥加宽5米。目前，该工程正在紧张施工，预计7个月以后竣工通车，到时人们的出行环境不仅会更加安全放心，而且交通更加便利，对促进县域经济发展，将起到巨大的推动作用。
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