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北京交通管理38年巨变
 
◎刘英毅

  回望历史,1979年,我国改革开放的列车刚刚启动。以自行车为主导的出行工具,相对落后的道路设施和交通管理手段,构成了那一时期北京城市交通的概貌。现在,曾经作为北京主要交通工具的730多万辆自行车已被570多万辆机动车所替代。城市道路由二环修到三环、四环、五环、六环,规划中的七环路不久也将开通。
  今日北京,当年的交通岗楼消失了,落后的信号灯定时装置等设施亦已成为历史,取而代之的是快速出警的巡逻车和高悬在路口上方的智能化多项位信号灯、全天候忠于职守的电子眼。大屏幕、电子版、GPS定位、智能指挥平台等一整套与世界同步的现代交通指挥系统实时疏导着这座城市的交通。
  当我们透过长镜头把地平线拉到眼前,分明看到城市的路还在迅速向前方延展。也许用不了多久,眼前一切就成了历史的瞬间。

栏目责编:马丽宽
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