“专拍哥”拍出公民监督权！ - 《公民与法治》 2011年第15期 (总第111期)

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“专拍哥”拍出公民监督权！

◎ 布衣

　　济南有一位叫“专拍公务车”的网友，在某知名论坛上连续公布公务车照片，他因此被网友称为“专拍哥”。“专拍哥”拍的都是济南街头行驶或停靠的公务车——涉嫌公车私用。在他的带动下，北京、深圳、郑州等地的网民纷纷加入“街拍公务车”的行列。“专拍哥”说，媒体关注是件好事，因为“至少现在很多媒体都在报道这件事，政府部门可能会有所收敛。”他想以此作为“撬动当前顽固的公车制度的一个支点”。
　　据资料统计，目前，我国一辆公务车每年的运行成本至少需6万元，大部分地区在10万元。截至2007年11月30日，我国公务车共5221755辆，这些车一年共消耗4000多亿元，这一开支已超出当年中国的军费预算。全国“两会”期间，有政协委员指出“只有三分之一公车被公用”。公车使用基本是三个“三分之一”，即办公事占三分之一，领导干部及亲属私用占三分之一，司机私用占三分之一。公车私用，一直以来饱受社会关注和诟病。个别领导的车同时占有军、警、地方等多个牌照，在不同的场合使用；有的开着公车拉私活、接亲送友，参加婚丧嫁娶；有的为达到不可告人的目的，明目张胆地套牌、使用假牌；尤其所谓特权车随意停靠，甚至横冲直撞，根本不看红绿灯——你敢挡道，我连人也敢撞。影响极坏，却一直得不到有效治理。
　　“专拍哥”在坚持拍了5000多张公务车照片，连续发帖曝光公车私用109天后，终于等到久违的媒体报道，并由此成为社会舆论关注的焦点。他说他被《北京晚报》评为对社会有用的“哥”，在他的理想中，一个好的社会应该有一套好的监督体系，政府官员都能受到监督，而且这套监督体系能真正为老百姓带来好处。
　　在我国，公民有监督国家机关及其工作人员公务活动的权利，它是公民政治生活中的一项不可缺少的内容，是国家权力监督体系中的一种最具活力的监督。合理合法地行使公民监督权，有利于消除腐败现象，克服官僚主义和不正之风，改进国家机关及其工作人员的工作。“专拍公务车”作为一种公民自发的监督行为，反映的是政府自身监督机制的不完善甚至缺失，彰显了当今社会公民意识的觉醒，“专拍哥”拍出了公民监督权，是社会进步的表现。公民监督的能量是不可限量的，社会需要、人民需要越来越多的“专拍哥”。